В Аризоне во время испытаний сгорел израильский электросамолет (ВИДЕО)

Во время испытаний бортовых систем одного из прототипов пассажирского электрического самолета Alice, разрабатываемого израильской компанией Eviation Aircraft, произошел пожар, в результате которого летательный аппарат получил значительные повреждения, сообщает Flightglobal.

Как отмечает издание, пожар произошел в аэропорту Прескотта в Аризоне, где проводились наземные испытания самолета. По версии разработчиков, что причиной пожара могла стать внешняя аккумуляторная батарея, которую подключали к бортовой электросети самолета во время испытаний.

Другие подробности происшествия пока неизвестны. Eviation Aircraft пока не объявила, скажется ли пожар на сроках начала летных испытаний Alice, планировавшихся на 2020 год.

Подпишитесь на канал DELO.UA

Разработчики в ближайшее время проведут расследование причин пожара, а также оценят ущерб, нанесенный прототипу самолета.

Eviation Aircraft впервые обнародовала проект Alice в 2017 году. Компания собрала первый опытный образец электросамолета на северо-западе Франции. Читайте также: Поставщик Boeing увольняет 3000 сотрудников из-за приостановки выпуска 737 MAX

Alice оснащен тремя электромоторами с толкающими воздушными винтами и аккумуляторной батареей достаточной емкости для относительно коротких перелетов.

Прототип Alice длиной 12 метров рассчитан на девять пассажиров, но в будущем разработчики планируют создать 22-местную версию летательного аппарата.

Самолет получил удлиненное крыло небольшой стреловидности с размахом 13,5 метра и V-образное хвостовое оперение. Электромоторы с толкающими воздушными винтами будут установлены по одному на законцовках крыла и в хвостовой части. Максимальная взлетная масса Alice составит 6,4 тонны. Самолет будет оснащен аккумуляторной батареей емкостью 900 киловатт-час массой 3,2 тонны.

Первые версии Alice смогут выполнять полеты на расстояние до 560 километров на скорости до 260 узлов. В конце февраля 2019 года к проекту Alice присоединился немецкий концерн Siemens, который занялся разработкой электромоторов и системы распределения энергии для перспективного израильского самолета.

Напомним, в середине января один из самых ожидаемых в мире самолетов компании Airbus Beluga XL в форме кита белухи введен в эксплуатацию и уже совершил свой первый штатный полет.

Eviation Aircraft впервые обнародовала проект Alice в 2017 году. Компания собрала первый опытный образец электросамолета на северо-западе Франции. Alice оснащен тремя электромоторами с толкающими воздушными винтами и аккумуляторной батареей достаточной емкости для относительно коротких перелетов.

Читайте также: Поставщик Boeing увольняет 3000 сотрудников из-за приостановки выпуска 737 MAX

Прототип Alice длиной 12 метров рассчитан на девять пассажиров, но в будущем разработчики планируют создать 22-местную версию летательного аппарата.

Самолет получил удлиненное крыло небольшой стреловидности с размахом 13,5 метра и V-образное хвостовое оперение. Электромоторы с толкающими воздушными винтами будут установлены по одному на законцовках крыла и в хвостовой части. Максимальная взлетная масса Alice составит 6,4 тонны. Самолет будет оснащен аккумуляторной батареей емкостью 900 киловатт-час массой 3,2 тонны.

Первые версии Alice смогут выполнять полеты на расстояние до 560 километров на скорости до 260 узлов. В конце февраля 2019 года к проекту Alice присоединился немецкий концерн Siemens, который занялся разработкой электромоторов и системы распределения энергии для перспективного израильского самолета.

Напомним, в середине января один из самых ожидаемых в мире самолетов компании Airbus Beluga XL в форме кита белухи введен в эксплуатацию и уже совершил свой первый штатный полет.

Источник